Bangkok
Airports of Thailand Plc (AOT) heeft bevestigd dat de verhoging van de internationale passagiersserviceheffing (PSC) naar 1,120 baht per reiziger zal leiden tot hogere vliegtarieven. Het bedrijf blijft er echter van overtuigd dat de verhoging de vraag naar reizen niet significant zal beïnvloeden en passagiers er niet toe zal aanzetten hun bestemming te wijzigen.
Het nieuwe tarief, een stijging ten opzichte van 730 baht (een toename van 390 baht of ongeveer 53%), treedt in werking op 20 juni 2026. voor alle vertrekkende internationale passagiers op de zes belangrijkste luchthavens van AOT: De luchthavens Suvarnabhumi en Don Mueang in Bangkok, evenals Phuket, Hat Yai, Chiang Mai en Mae Fah Luang-Chiang Rai, vallen hieronder. De binnenlandse passagierstoeslag (PSC) blijft ongewijzigd op 130 baht per passagier ter ondersteuning van het toerismebeleid van de overheid.
AOT-president en CEO Paweena Jariyathitipong verklaarde dat de aanpassing, goedgekeurd door de Civil Aviation Board, het resultaat was van grondige studies die in lijn waren met de richtlijnen van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO) onder document 9082. Deze richtlijnen richten zich op non-discriminatie, kostenafstemming, transparantie en overleg met gebruikers. Het bedrijf verwacht dat de verhoging ongeveer 10 miljard baht aan extra jaarlijkse inkomsten zal genereren, waarmee infrastructuurverbeteringen, serviceverbeteringen, veiligheidsverhogingen en de ontwikkeling van de luchthaven op lange termijn gefinancierd zullen worden.
Hoewel AOT erkent dat de toeslag zal worden doorberekend in de ticketprijzen, wijst onderzoek uit dat dit geen significante invloed zal hebben op de reisbeslissingen van passagiers. Het bedrijf merkt op dat het nieuwe PSC-niveau in Thailand concurrerend blijft ten opzichte van veel internationale luchthavens.
De stijging, de grootste in bijna twintig jaar, heeft tot kritiek geleid. Het Thailand Development Research Institute (TDRI) heeft vraagtekens gezet bij de transparantie van het proces en of passagiers daadwerkelijk een verbetering van de dienstverlening zullen merken, met name gezien de positie van Thailand op de internationale ranglijsten van luchthavens.
De PSC is geen belasting, maar een gebruikersvergoeding die door luchtvaartmaatschappijen wordt geïnd en aan AOT wordt afgedragen voor de exploitatie van de luchthaven. Het zal worden opgenomen in het tariefoverzicht voor internationale tickets die op of na 20 juni 2026 zijn uitgegeven.
Deze aanpassing komt op een moment dat Thailand zich blijft herstellen en zijn luchtvaartinfrastructuur uitbreidt om de groeiende passagiersaantallen op belangrijke toeristische en economische toegangspoorten te kunnen verwerken.
